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CH..A(B)臥式高速比附單相(剎車)齒輪減速馬達
- 產品參數:
- 額定功率:null
- 電 壓:臥式
- 頻 率:100W-750W
- 減 速 比:1/250-1/1800
- 安裝方式:110V-220V
產品詳細參數
CH..A(B)臥式高速比附單相(剎車)齒輪減速馬達是臺灣城邦精工生產的新型齒輪減速馬達,簡稱為CPG減速馬達,是其最新產品,具有高速比、高扭矩、低振動、低噪音等特點,有臥式、立式、單軸、雙軸等型號,可安裝剎車器。
CPG齒輪減速馬達機型代號:
CH(臥式安裝、含電機)
CV(立式安裝、含電機)
CHM(臥式入力法蘭齒輪減速機、自配各類馬達)
CVM(立式入力法蘭齒輪減速機、自配各類馬達)
CHD(臥式雙軸齒輪減速機)
CVD(立式雙軸齒輪減速機)。
電機功率:100w-3700w,
減 速 比:1:3.5...1800(可定做速比為1:10,1:20正數比減速器)
CH..A(B)臥式高速比附單相(剎車)齒輪減速馬達的結構
CPG減速馬達是一種用于降低轉速、增大轉矩的獨立傳動器械。減速馬達是一個與原動機和工作機器間的獨立閉式傳動設置,一般用來降低轉速和增大轉矩,以滿足不同工作場合的需要,如有需要也可以用來增速,這樣被為增速器。選用購買減速馬達時應根據自身使用情況的需求及工作機的選用條件及技術參數等因素合理的選擇。
減速馬達的組成包括傳動零件(分為齒輪、蝸輪)、軸、軸承、箱體還有其附加設備所組成。大致結構可以分為以下三大部分:
1、齒輪、軸及軸承組合
減速馬達里最重要的組成部分,由大小不一的齒輪及軸承的相互咬合組成,根據一定的組合起到減速的作用,通過軸固定于箱體內部。齒輪和軸、軸承都是由高硬度且耐磨的材料鍛造而成,這是核心,所以選擇好的齒輪用個十幾年都不會有質量問題
2、箱體
箱體也是減速馬達的重要組成部件。他是根基,所有的零部件都是安裝在箱體上的,所有箱體應具有足夠的強度密封性及剛度,確保機器的穩固和不出現潤滑油滲漏。灰鑄鐵具有很好的鑄造性能和減振性能而成為制作箱體的材料。為了方便于部件的安裝和拆卸,箱體大多制成沿軸心線水平剖分式。上箱蓋和下箱體之間用螺栓聯接成一體。
3、減速馬達附件
為了保證減速馬達的正常工作和其他功能,除了對齒輪、軸、軸承組合和箱體的結構設計給予足夠的重視外,還得有其他附件,一般都有風扇用來散熱,還有剎車器緊急情況停止減速機的運轉等等,這些都是組成CPG減速馬達不可缺少的部分。